FUCHS & Söhne Service GmbH
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Wir lieferten aus unserem Fertigteilwerk Dorsten sechs VFT-Träger für den 1. Bauabschnitt der Brückenbauarbeiten. Straßen NRW investiert aktuell in den Ausbau der A43. Tagsüber rollen hier bis zu 100.000 Fahrzeuge entlang. Nach den Brückenbauarbeiten am Kreuz zur A2 hatten wir nun eine weitere Baustelle „Am Wetterschacht" mit Brückenfertigteilen auszustatten. Das verlängerte Pfingstwochenende wurde lange zuvor dafür ausgesucht, die Autobahn und die nebenliegende Bahnstrecke für die Brückenbauarbeiten zu sperren. Ab 22 Uhr waren alle bereit: Zwei 500 Tonnen Kräne zur Montage, spezielle Lampen für taghelles Licht und ein 15 Mann starkes Baustellenteam. Nun hieß es warten, bis die Spedition kommt. Drei VFT-Träger sollten in der ersten Nacht montiert werden. Ab 2 Uhr nachts war es endlich soweit, dann hing der erste Träger am Kran.
Außerordentliche Dimensionen
Der Auftrag forderte höchste Konzentration. Insgesamt 12 Verbund-Fertigteil-Träger wurden in Dorsten vorproduziert – je 100 Tonnen schwer, 38,4 Meter lang. Mit dem Gewicht und den Dimensionen der Brückenträger vollbrachten unsere Mitarbeiter im Fertigteilwerk bei der Planung & Berechnung, später bei der Anbringung des Betonspiegels in der Produktionshalle und anschließend in der Verladung jeweils Meisterleistung.
Youtube-Video
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6 x Verbund-Fertigteil-Träger
Abmessungen: 38,69 x 3,30 m
Schwerstes Einzelgewicht 102 t
Gesamtgewicht ca. 612 t
Treffen Sie uns am 10.01.2025 auf dem Tiefbautag in Nürnberg und am 23.01.2025 auf dem Tiefbauforum in Ulm.